Leave Your Message
Maßgefertigter Flugzeughangar mit Luftrippenmembranstruktur
Luftkuppeln

Maßgefertigter Flugzeughangar mit Luftrippenmembranstruktur

Luftgerippte Membrankonstruktionen erreichen üblicherweise große Spannweiten von 40 bis 60 Metern. Da sie keine aufwendige Verankerung benötigen und durch ein Aufblassystem gestützt werden, ermöglichen sie echte Mobilität ohne lange Aufbauzeiten.

    Parameter

    Name

    Maßgefertigter Flugzeughangar mit Luftrippenmembranstruktur

    Spanne

    40 m - 60 m

    Bereich

    2000 m²-3000 m²

    Material

    PVDF-beschichtetes Polyestergewebe (Brandschutzklasse: B1)

    Bauzeit

    In 3-5 Tagen einsatzbereit

    Windwiderstand

    Bis Stufe 12

    Temperatur

    -40℃~60℃

    Lebensdauer

    >25 Jahre (Regelmäßige Wartung)

    Details

    • Maßgefertigter Flugzeughangar in Luftrippenmembrankonstruktion (1)

      Luftrippen-Hangar-Interieur

      Dieser mobile Flugzeughangar in aufblasbarer Luftrippenmembrankonstruktion hat eine Länge von 40 Metern, eine Nutzlänge von 40 Metern und eine maximale Höhe von 12 Metern. Sein Innenraum ist frei von Säulen und bietet so einen geräumigen und transparenten Bereich für das Parken, die Wartung und die tägliche Instandhaltung von Standardflugzeugen. Er kann als professionelle mobile Infrastrukturlösung für die Luftfahrt betrachtet werden.
      Der Membranhangar verfügt über ein Doppeltor-Design mit Längsrichtung, das ein reibungsloses Ein- und Ausfahren von Flugzeugen und Ausrüstung in gerader Linie ermöglicht. Diese beidseitige Zugangsmöglichkeit umgeht die betrieblichen Einschränkungen von Hangars mit nur einem Tor und verbessert die Flexibilität der Einsatzplanung vor Ort sowie die Effizienz des Flugbetriebs deutlich.
    • Maßgefertigter Flugzeughangar in Luftrippenmembrankonstruktion (2)

      Details zum Air-Rib-Hangar

      Die Hauptkonstruktion des luftgestützten Hangars besteht aus hochfestem, industrietauglichem PVC-Membranmaterial, das langlebig und robust ist. Die Außenfarbe ist individuell anpassbar und in verschiedenen Farbtönen wie Weiß, Hellgrau und Himmelblau erhältlich, wodurch sich der Hangar optimal in unterschiedliche Umgebungen einfügt und verschiedenen ästhetischen Anforderungen gerecht wird.
    • Maßgefertigter Flugzeughangar in Luftrippenmembrankonstruktion (3)

      Installation der Luftrippenmaschine im Gange

      Dieser Hangar nutzt eine unabhängige, aufblasbare Rippenkonstruktion als tragendes Gerüst, wodurch aufwendige Fundamentverankerungsarbeiten und eine kontinuierliche Hochdruckluftversorgung entfallen. Auf- und Abbau sowie Transport erfolgen äußerst schnell und unkompliziert, und es bestehen keine strengen Anforderungen an die Standortbedingungen. Er ist die ideale Wahl für Feldeinsätze, temporäre Camps und Notfalleinsätze in der Luftfahrt.
    • Maßgefertigter Flugzeughangar in Luftrippenmembrankonstruktion (4)

      Weitere Anwendungsbereiche von Luftrippenhangars

      Dank seiner hervorragenden Reißfestigkeit, UV-Beständigkeit und ausgezeichneten Wind- und Schneelasttragfähigkeit gewährleistet das hochwertige Membranmaterial einen stabilen, sicheren und langfristigen Betrieb des Hangars auch unter rauen Außenbedingungen bei extrem niedrigen Wartungskosten.
      Durch die Kombination der Vorteile großer Spannweiten, freier Raumnutzung, schneller Montage und hoher Kosteneffizienz findet dieser aufblasbare Membranhangar breite Anwendung im Bereich der Flugzeugparkplätze im Freien, der Lagerung von Luftfahrtausrüstung und der Notfallwartung. Er stellt eine zuverlässige mobile Schutzeinrichtung für die Luftfahrt dar.

    Weitere Vorteile

    Die Membranoberfläche verfügt über eine spezielle Behandlung mit hervorragenden hydrophoben Eigenschaften, sodass Regenwasser den größten Teil des Schmutzes automatisch abwäscht und das Erscheinungsbild bei minimalem Wartungsaufwand sauber bleibt.
    Konzipiert für mehrfache Wiederverwendung mit 95 % recycelbaren Materialien, um Abfall zu minimieren und die Standards für umweltfreundliche Technik zu erfüllen.

    Anwendungsszenarien

    • Privatpersonen: Bietet Park- und Wartungsmöglichkeiten für kleine Privatflugzeuge und Hubschrauber und kann auch als Garage oder Lagerhalle dienen.
    • Militär: Bietet eine Einrichtung zur Flugvorbereitung, zum Komponentenaustausch und zur Waffenbeladung von Kampfflugzeugen und erweitert so effektiv deren Kampfradius.
    • Notfallrettungszentren: Dient als schnell einsetzbarer, temporärer Flugplatz und Schutzraum.
    • Fluggesellschaften: Dient als kostengünstiges und vielseitiges Drehkreuz für die tägliche Lagerung, planmäßige Inspektion und Wartung von Passagierflugzeugen.

    Häufig gestellte Fragen

    Frage 1: Wie lange kann die Luftrippenmembranstruktur halten, wenn das Aufblassystem ausfällt?
    A1: Ungefähr 30 Minuten. Bei einem plötzlichen Stromausfall übernimmt die Notstromversorgung innerhalb einer halben Minute, sodass keine Auswirkungen entstehen. Sollten alle Stromquellen ausfallen, sinkt der Druck im Gebäude langsam ab und es dauert mindestens 30 Minuten, bis es in Bodennähe vollständig einstürzt.
    Frage 2: Kann die Luftrippenmembranstruktur leicht vom Wind weggeblasen werden?
    A2: Das ist höchst unwahrscheinlich. Die Bodenanker bestehen aus robusten Stahlkonstruktionen, die durch Betonierung fest mit dem Boden verbunden sind. Mehrere Verankerungspunkte verteilen die Last, und bei starkem Wind trägt der hohe Innendruck in Kombination mit der strömungsgünstigen Konstruktion zusätzlich zur Reduzierung des Windwiderstands bei.
    Frage 3: Was ist zu tun, wenn das Membranmaterial beschädigt wird?
    A3: Das Membranmaterial ist sehr robust, aber keine Sorge, falls es doch einmal zu Beschädigungen kommt. Kleine Risse lassen sich mit einem Flicken aus demselben Material und einem Heißluftschweißgerät reparieren. Bei mittleren bis großen Schäden können Sie entweder Aluminium-Klemmplatten verwenden, um einen Flicken ober- und unterhalb der beschädigten Stelle fest zu fixieren, oder die betroffene Luftrippeneinheit einfach austauschen.
    SEND A MESSAGE